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来源:未知 时间:2020-09-30 03:36 浏览:

插电混动,新能源出行的新赛道

9月23日,上汽乘用车联合新华社在上海成功举办"3.0T绿色澎湃动力 中国品牌力量"思享会。行业专家、产业界精英和著名学者济济一堂,围绕行业发展趋势、智慧出行解决方案展开深入研讨,分享真知灼见。期间,上汽乘用车发布了"3.0T绿色澎湃动力"全新技术,代表"中国品牌力量"率先开辟新能源技术新赛道!同时,搭载该技术的首款SUV车型荣威RX5 ePLUS也同步上市,彰显汽车行业"国家队"强大的产品技术落地实力。

近两年,国内新能源汽车市场格局呈现出品牌分化和产品极化两大特点。一方面,补贴退坡倒逼企业加快技术创新脚步,市场进入以"产品力和市场驱动"为导向的新发展阶段,技术领先的品牌加速"圈地";另一方面,纵观市场上卖得好的车型,都有着明显的极化点,高端产品主打极致科技和用户体验、热销产品极致满足特定场景出行需求。同时,非限购城市新能源汽车销量占比逐年提升,新的市场竞争格局正在重塑,金钥匙网高手心水论坛。如何在这一过程中抢占先机,成为新能源车企制胜关键。

今年6月份,工信部会同相关部门对"双积分政策"修改稿部分内容进行了调整,正式发布《关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定》(即"新版双积分政策"),明确插电混动车型为新能源车型,给予车企新能源正积分,从政策端鼓励优势中国品牌在该领域的创新研发。

在中国汽车市场,纯电动(EV)和插电混动(PHEV)是新能源市场的两大主流技术路线,它们各有所长。但在之前的发展过程中,插电混动一直被认为是从燃油车到纯电车的过渡车型,在技术层面上一直未得到足够的重视。

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